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马自达阿特兹蓝天运动版,在小排涡轮时代,这款“大自

提到运动型合资中级轿车,来自马自达的阿特兹绝对是无法无法忽视的一员,从老马六开始便一直有着前驱弯道王者、平民宝马等称号。相比一些追求大马力直线加速的车型而言,马自达更倾向于自吸发动机平顺的动力输出,以及扎实底盘和悬架带来的优秀操控表现,同时配合着其经典的造型设计,积攒了相当不错的口碑。或许是过于运动化的定位,以及对大排量自吸发动机的执着,让阿特兹无法像同级别的大众双雄和日系三强那样照顾到大部分消费者人群,以至于国内销量表现相对一般。今天要介绍的是2020款阿特兹2.5L蓝天运动版,属于2.5L车型中的入门版本,19.98万元的指导价与2.0L蓝天尊贵版一致,区别在于动力和部分配置上,目前部分市场终端有着1万多元优惠,一起来看看表现如何。

由于上一代马自达6睿翼在国内市场表现欠佳,这一代车型改名阿特兹,且新老同堂销售过一段时间,去年中旬车型迎来了中期大改款,对外观和部分配置方面均有所调整,以迎合消费者日渐挑剔的眼光。外观方面的变化主要表现在车头等细节处,整体依然是人们较为熟悉的轮廓,在马自达经典的魂动设计理念下,营造了十分动感飘逸的车身姿态,很多人都说马自达车型的外观设计比较超前,这点从老马六和现款阿特兹身上均能体现出来。

车头部分相比改款之前变化还是比较明显的,机盖表面隆起的部分一直延伸至中网上沿,既兼顾了更好的前脸整体感,也为车头增添了一丝前倾趋势。家族式盾形中网格栅内部由之前的常规横向镀铬辐条,变成了亮黑色点阵式结构,显得更有性能范儿,底部较粗的镀铬边框,两端与大灯衔接,在时下很多车型上均有类似设计。大灯造型简约干练,内部环状日间行车灯带,配合远近光一体式灯组,视觉效果炯炯有神,全系均采用了LED光源,除时尚版外支持自动大灯和延时关闭等功能。前脸两端的传统雾灯区域,在如今马自达新车型上均为封闭式设计,表面辅以镀铬饰条点缀,使得细节处更显精致。